В этой стране мы уже были в прошлом году, теперь проехали тем же путем вдоль побережья Ионического моря. Вода немного прохладнее, но очень красивая и прозрачная. Повалялись пару дней на пляже в районе Дерми, и все - больше в море мы не купались в этом году.

Сюда мы ехать изначально не планировали, но нужно было поменять масло в мотоцикле, и наибольшая вероятность купить нужное масло была в столице Тирану основали не так давно, в 1614м, так что старых исторических зданий тут нет. В целом, столица как столица : окружная с авторынками, хаотическая мешанина старых и новых кварталов (Тирана также страдает от хаотической застройки, как и Киев), много разных современных церквей, так как еще не так давно религия была запрещена в Албании.
Старые дома очень ободранные и страшненькие, некоторые реставрированы и раскрашены. В центре нам встретился "дом в одну стену", как в Одессе. Есть еще здание-пирамида, это заброшенный музей. И озеро с большим парком, на территории которого - мемориалы историческим героям Албании и солдатам освободителям во Второй Мировой. На рынках овощи и фрукты недорогие и вкусные.

Ох, столько эмоций в этом городе Было сложно найти недорогое незабронированное жилье в выходные, туристов очень много, и частники немного зажравшиеся от европейских денег, уровень цены такой, как Черногории, приближается к Европе. Местная валюта называется "км" - конвертируемая марка. Город очень космополитичный, здесь так перемешаны центр в европейском стиле, мусульманские жилые кварталы на склонах холмов и небоскребы на любом свободном месте, что и Стамбул может позавидовать. И толпы туристов повсюду. Город большой и очень холмистый, много ходить пешком утомительно, а на машине наверх тяжело заехать, улочки очень крутые. Сараево печально известно тем, что тут у моста в 1914м застрелили кронпринца Франца Фердинанда, - повод к началу Первой Мировой, а еще во время "балканских войн" была осада Сараево сербскими войсками, унесшая десятки тысяч жизней мирных жителей. В жилых районах об этом напоминают множество кладбищ, в основном с белыми мусульманскими надгробиями, в кладбища превратили несколько стадионов, на которых еще в 1984м проходила Зимняя Олимпиада. На многих домах не замазывали дырки от пуль и осколков, отдельные дома завалились вовнутрь и так и стоят. Несколько мрачноватое впечатление, в общем.

Небольшой городок, знаменитый своим мостом-объектом ЮНЕСКО, построенном еще 500 лет назад во времена правления Османской империи. Город, собственно, назвали в честь моста Мост был по тем временам произведением искусства, о нем даже поэмы слагали. Во время "балканских войн" в Мостаре бились хорваты и мусульмане, засев по разные стороны реки, и в результате обстрелов мост рухнул. Но в 2004м с помощью ЮНЕСКО он был отстроен заново по тем же старинным технологиям, и выглядит сейчас очень красиво. Сейчас на нем развлекают публику парни в голубых шортах, предлагая зевакам заплатить им 25 евро, и они прыгнут с моста в речку Местные жители говорят, что город до сих пор условно поделен по реке на "хорватскую" и "боснийскую" половины, например, хорватское пиво на другом берегу не продается.

Этот маленький городок имеет очень древнюю историю: основан еще до нашей эры, имел собственный порт, после нашествия гуннов часть населения Аквилеи переместилась западнее и основала Венецию.
Археологические раскопки здесь велись мало, но раскопанная часть впечатляет, все было включено в наследие ЮНЕСКО - остатки колоннад порта, центральная площадь-агора с колоннами, фундаменты казарм. Самый большой и красивый объект - базилика, тоесть церковь, основанная еще в 4м веке. Сейчас в ней от древностей остался только мозаичный пол, а все здание неоднократно обновляли и перестраивали, но светлое внутреннее убранство базилики меня поразило, насколько это красивый и светлый стиль.


Современная жилая часть городка маленькая, но тоже очень красивая. Вообще в Италии меня поразило, что у них нет некрасивых домов, везде цветы, даже развалины выглядят красиво - как у них это получается, и почему у нас так не могут?! Может, одна из причин - та, что в Западной Европе все строится капитально, и никогда из мусора. На последней фотке - велодорожка через поля, это целый "велобан" :mouse:

Если ехать туда своим транспортом, то сначала надо переехать длинный мост. Затем весь транспорт оставляют на 4-5 огромных многоэтажных парковках (минимум 20 евро за 5 часов простоя), потому что улочки Венеции для него не предназначены. Затем можно идти пешком, или купить билет на общественный транспорт - катер. Пешком от парковок до центральной площади Сан Марко идти около 40 минут, Венеция большая :brows:
Маленькое дополнение, которое не видно на фото, - была дикая жара +35, и, поскольку на улицах нет лавочек для отдыха, только кафешки, то люди ложились отдохнуть в тени прямо на каменную мостовую.

Маленький нетуристический городок в долине виноградников, мы там просто ночевали и походили вокруг. Жара +35 продолжалась, днем кругом ни души, только виноградники с табличками "не рвать, опрыскано ядом" и поливальными установками.

Италия славится своими живописными озерами, к которым летом съезжается множество немцев (на пляже полно белокурых немецких детей), а иметь здесь виллу считается престижным даже среди актеров Голливуда. Мы проехали мимо самого озера Гарда, самого большого из озер, и на пару дней остановились у меньшего озера - Комо. На нем снимались сцены из 2го эпизода "Звездных войн". Купаться тут после моря не очень приятно, все-таки в море вода гораздо чище, зато виды на горы очень красивые. Все побережье озера застроено маленькими городками, мы были возле городка Домазо.

Дальше мы поехали на юг, направляясь во Францию мимо Милана и Кунео и любуясь Альпами. В национальном парке Меркантур граница Италии и Франции проходит по перевалу Коль де Ларш, перед ним есть маленькое село Аргентера на высоте 1680м, с 77ю жителями, если верить Википедии Возле него мы заночевали, и заодно посмотрели, какие "горные дачи" понастраивали себе старички итальянцы и французы. Они ставят прицеп-"дом на колесах" и вокруг него строят домик, получаются 2 комнатки и навесик, газовые баллоны для готовки на плите, все дела. Красят все это, цветы вокруг сажают, и даже табличку вешают "любимый домик". Отдыхают там пенсионеры, и еще парочка семей с детьми. Опять же меня поразило, что народ по небольшой дороге на высоту 1680 метров завозит стройматериалы, чтобы возвести себе домик, прочем добротный и красивый, а не из мусора какого-то, еще и цветочки садит. У домика рядом с нами была посажена земляника(!) с крупными ягодками, мы ее тихонечко обобрали на завтрак :confuse:

За сутки до гонки дорога через перевал перекрывается, но мы успели туда съездить ради интереса. Дорога очень узкая, там с трудом могут разминуться широкая машина-кемпер и легковушка. Обочины были уже сплошь запаркованы поклонниками велогонки, которые там ночевали, чтобы на следующий день вблизи увидеть любимых спортсменов.

В день гонки обочины дорог запаркованы везде, где только можно, потому что на саму трассу этапа пускают только пешеходов или на великах. В окружающих город полях было организовано с десяток больших парковок для машин, но они не пользовались популярностью у народа - то ли дорого, то ли далеко. Где-то часа за 3 до финиша гонки мы поднялись вверх по горе и нашли удобную обочину с теньком за 4 км до финиша в Пра Луп. Народу кругом было полно, и полиции тоже. За всю трассу не скажу, но возле нас народ вел себя очень прилично, пели песни и веселились без эксцессов, никто голым не бегал за велосипедистами, как иногда по телику показывают За час до приезда гонщиков по трассе проезжает рекламный караван машин самых разных фирм и выставок, почти из каждой в руки фанатам выбрасывают какую-то рекламную продукцию с логотипами, легкую, чтобы головы не разбило - кепки, магнитики, сумки тряпичные. Весь народ вскакивает на дорогу и жадно тянет руки к машинам, метко хватает летящее в воздухе, ну все же любят халяву Самым удачным уловом у нас были какие-то кексики и медвежата "Харибо", перекусили в ожидании гонщиков. И наконец через час едут спортсмены, о их приближении можно догадаться по прилетевшему телевизионному вертолету. Лидер гонки примчался так быстро, что мы и сфоткать его не успели, потом группками ехали все остальные. Фанаты все кричали "Алле, алле!", "вперед" тоесть, и махали флагами своих стран. Среди гонщиков был и один наш украинец - Андрей Гривко, выступает за казахстанскую команду "Астана", он мне помахал, я была так рада, как ребенок! После проезда всех гонщиков больше смотреть было нечего, весь народ пошел вниз в Барселоннет к машинам. После гонки у нас осталось столько положительных эмоций, вот пишу и так приятно вспомнить :love:

Маленький городок на 2 десятка домиков довольно высоко в горах. Когда-то здесь были шахты, сейчас - гидроэлектростанция, вода течет вниз с горы множеством ручьев. Погода подпортилась и опустились тучи, они плыли прямо по крышам домов

Делать тут летом особо нечего, разве что шопиться, так что мы быстренько проехали через нее в направлении Испании. На дороге есть чудесный перевал высотой 2408м. У крошечной Андорры две статьи дохода - зимний горнолыжный отдых и беспошлинный шоппинг. Фактически вся страна представляет собой нагромождение торговых центров и отелей, вдоль дороги бесконечной чередой тянутся заправки с дешевым бензином.

Тут любят корриду и Хемингуэя, уважают социализм и старательно напоминают, что Страна басков Эускади - это автономия.

Пограничный испанский город, через залив от него находится французский город Андай, туда-сюда ходит желтый паромчик, или можно пройтись пешком через мост.


Андай, французская сторона:

Довольно старый большой город с разными историческими красивостями. Культурная столица Европы в 2016м Погода испортилась, пляжи были пустыми, мы гуляли под дождем

Этот город заменит еще со Средневековья как христианская святыня, наравне с Иерусалимом и Римом. Главная достопримечательность - Собор Святого Иакова, где заканчивается паломнический путь Камино де Сантьяго (Путь святого Иакова). Паломники приходят сюда пешком со всей Европы, христиане-католики верят, что так простятся все грехи, другие люди ходят просто в поисках походных ощущений Каждый уважающий себя испанец и португалец ходит путь 3 раза